65 የብረት ፍሬም ፎርሙላ

አጭር መግለጫ፡

65 የብረት ክፈፍ ግድግዳ ቅርጽ ስራ በስርዓት የተዋቀረ እና ሁሉን አቀፍ ስርዓት ነው። የተለመደው ላባ ቀላል ክብደት ያለው እና ከፍተኛ የመጫን አቅም ያለው ነው። ለሁሉም ውህዶች ልዩ ክላፕ እንደ ማያያዣዎች በመሆኑ፣ ያልተወሳሰቡ የቅርጽ ስራዎች፣ ፈጣን የመዝጊያ ጊዜዎች እና ከፍተኛ ቅልጥፍና በተሳካ ሁኔታ ተሳክተዋል።

ኢሜይል ይላኩልን

የምርት ዝርዝር

የምርት ዝርዝሮች

ይህ የፍሬም ሞዱላር ፎርሙላ ሲስተም ነው

በFormwork ፓነል እና መለዋወጫዎች የተዋቀረ ነው።

የቅርጽ ሥራ ፓነል፡ የብረት ፍሬም የተጣበቀ 12 ሚሜ ንጣፍ

የብረት ፍሬም፡ Q235B (GB/T700-2007)

ፕላይዉድ፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው ጠንካራ እንጨት ወይም የባህር ዛፍ ፊልም ፊት ለፊት የተሰራ የግንባታ ፕላይዉድ 12 ሚሜ።

የተፈቀደ የኮንክሪት ግፊት፡ 60-80 kN/㎡

የማስተካከያ ቀዳዳው ርቀት 50 ሚሜ ነው። ዝቅተኛው የማስተካከያ ጭማሪ ነው።

በዩኒቨርሳል ፓነሎች ፎርሙላ ወረቀት ላይ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ቀዳዳዎችን በፕለጊኖች R 20 ይዝጉ።

የእኛ ዲዛይን ግንቀላል ምርጥ ነው,9 መደበኛ መጠን ያላቸው የቅርጽ ሥራ ፓነል ብቻ፡ 3000x1200፤ 3000x950፤ 3000x600፤ 1200x1200፤ 1200x950፤ 1200x600፤

600x1200፤ 600x950፤ 600x600፤ (እንደሚቀጥለው ስዕል)

ማስታወቂያ፡ የ ከፍተኛ በመስራት ላይ ስፋት of አንድ ነጠላ ፓነል ይገባል be ያነሰ 150ሚሜ ከ የፓነል ስፋት።

ፓነሉ ከስራ ቦታው ጋር በሚስማማ መልኩ ከማንኛውም ቁመት እና ስፋት ጋር ሊጣበቅ ይችላል።
የአምድ ልኬት ማስተካከያ ዘዴ፡ (የአምድ ክፍል)

የግድግዳ መቁረጫ መፍትሄ

የማሰሪያ መለዋወጫዎች፡

1. የአምድ ማያያዣ

የአምድ ማያያዣ ለቋሚ ማያያዣ ሁለት የቅርጽ ስራ ፓነል ጥቅም ላይ ይውላል፣ በመቆለፊያ መያዣ እና በዲስክ ነት የተዋቀረ ነው።

አጠቃቀም፡ የመቆለፊያውን መያዣ ዘንግ ወደ ማስተካከያ ቀዳዳው ያስገቡ፣

ቀዳዳውን በማስተካከል የአምድ ማያያዣውን አቀማመጥ ይቀይሩ፣ ከዚያም ባለ 4 ቅርጽ ስራ ፓነል የሱሮንድ ስፋት ልኬቱ ይለወጣል። ለተለያዩ የክፍል መጠን አምድ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ለመሆን።

2. መደበኛ ክላምፕ

መደበኛ ክላምፕ የቅርጽ ሥራ ቦታን እና ቁመትን ለማስፋት ለማገናኘት ሁለት ቅርጽ ሥራ ፓነል ጥቅም ላይ ይውላል። ለማገናኘት የቅርጽ ሥራ ፓነል ብቻ ሳይሆን ለማገናኘት መሰላል፣ ካስተር፣ ለሪባር ተቆጣጣሪም ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ባለብዙ ተግባር ዲዛይን ሲሆን በስራ ቦታ ላይ የበለጠ ምቾት እንዲኖር ያስችላል።

3. የአሰላለፍ ማያያዣ

የአሰላለፍ ማያያዣው ጥቅም ላይ የሚውለው ለሁለት የቅርጽ ሥራ ፓነልን ያገናኙ፣ ነገር ግን የተስተካከለ ተግባርም አለው። በማገናኘት ላይ የመደበኛ ክላምፕ ማጠናከሪያዎች ናቸው።

የእነዚህ መለዋወጫዎች መቆለፍ እና መፍታት መዶሻውን መጠቀም በቂ ነው። የሥራ ቅልጥፍናን ያሻሽሉ፣ ሥራን ቀላል ያድርጉ።

4. መሰላል እና የስራ መድረክ

የኮንክሪት መፍሰስን ለመቆጣጠር የሚያስችል የስራ መዳረሻ፣ ባህሪው እንደሚከተለው ነው፡

በልዩ ሁኔታ ከተሰራ ዲዛይን ይልቅ መደበኛውን የብረት ቱቦ እንደ የእጅ መደገፊያ ይጠቀሙ። በስራ ቦታው ውስጥ ያሉትን ቁሳቁሶች ሙሉ በሙሉ ይጠቀሙ።

በእጅ ሐዲድ እና በብረት ጣውላ ላይ ተመሳሳይ የሆነ የመገጣጠሚያ ክላምፕ (ሲ-ክላምፕ) ይጠቀሙ፣ ባለብዙ ተግባር ዲዛይን።

በፎርምዎርክ ፓነል እና መሰላል (በመደበኛ ክላምፕ) ውስጥ ተመሳሳይ የግንኙነት ሁነታን ይጠቀሙ። መሰላሉ ቀጥ ብሎ በፍጥነት እንዲንቀሳቀስ ያድርጉ።

የሥራ መድረክ ንድፍ፡

አካል፡

3-1፡ መደበኛ

3-2፡ የብረት ፕላንክ

3-3፡ ሲ-ክላምፕ

የእጅ ባቡር መደበኛ የብረት ቱቦ ይጠቀሙ።

የተፈቀደ የአገልግሎት ጭነት፡ 1.5 kN/㎡ (150 ኪ.ግ/ኪ.ግ.

ክፍል 2ን ወደ EN 12811-1:2003 ጫን

5. የዊል ስብስብ (ካስተር)

በፎርሞርክ ፓነል ላይ ለመገናኘት ቦልቶችን ወይም ክላምፕን በመጠቀም፣ እጀታውን ያዙሩት፣ የቅርጽ ስራውን ስብስብ ማንሳት ይችላሉ፣ ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው፣ የቅርጽ ስራው ከባድ ቢሆንም፣ አንድ ወይም ሁለት ሰዎች ብቻ ከአንድ የስራ ቦታ ወደ ሌላ በፍጥነት እና ተለዋዋጭ በሆነ መንገድ ማንቀሳቀስ ይችላሉ፣ ለእያንዳንዱ አምድ የቅርጽ ስራ ማዘጋጀት አያስፈልጋቸውም፣ ይህ በእንዲህ እንዳለ የክሬን አጠቃቀም ወጪን ይቀንሳል።በቀላሉ ሊወገድ ስለሚችል፣ አንድ ስብስብ ለብዙ የፎርሙላ ስብስብ ሊጋራ ይችላል፣ ይህም ወጪውን ይቆጥባል።

የቅርጽ ስራው ስብስብ የተረጋጋ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የአጠቃቀም ምቹ እንዲሆን፣ በሁለት አይነት ዲዛይን የተሰራ ነው። ብዙውን ጊዜ በግማሽ አምድ የቅርጽ ስራ ስብስብ ውስጥ ሁለት አይነት የጎድን አጥንት አገናኝ እና አንድ አይነት የጎን አገናኝ ይጠቀሙ።

የጎን-አገናኝ

በመደበኛ ክላምፕ ይገናኙ

ሪብ- connect

ይገናኙ በቦልት

6. የክሬን መንጠቆ

ለፎርምዎርክ ፓነል የማንሳት ነጥብ ያቅርቡ። በቦልት በኩል ከፎርምዎርክ ፓነል የጎድን አጥንት ጋር ያገናኙ።

የመንገዱን አቀማመጥ ለማስጠበቅ የሚያገለግል ሲሆን ይህም እንዳይፈናቀል ይከላከላል። ተመሳሳይ ቅርጽ ያለው መገለጫ ከቅርጽ ስራ ፍሬም ጋር ይጠቀሙ፣ በቀላሉ በመደበኛ ክላፕ ለማገናኘት እና ለመበተን ቀላል ነው።

7. የቻምፈር ስትሪፕ

8. ፑል-ፑሽ ፕሮፕ

የቅርጽ ስራውን መቆለፍ እና የአቀባዊውን አንግል ማስተካከል።

የቅርጽ ስራውን በቦልት ያገናኙ እና በጎድን አጥንት ላይ ያስተካክሉ። ሌላኛው ጫፍ በኮንክሪት ጠንካራው ወለል ላይ በመልህቅ ቦልት ያስተካክሉ።

አንዳንድ ክልሎች በግንባታ ክፍሎች ጥግ ላይ የደህንነት ደንቦች አሏቸው፣ ስለታም ማዕዘኖች ሊታዩ አይችሉም።

ባህላዊው ዘዴ የቅርጽ ስራውን ጠርዞች ለመቸንከር የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የእንጨት ክፍል መጠቀም ነው።

ይህ የቻምፈር ስትሪፕ በቅጽ ሥራ ፓነል ጎን ላይ ሊጫን ይችላል፣ ለመጠገን ምንም ችግር የለውም።

		1. ውስጣዊ ጥግተለዋዋጭ ጥግ በቂ ጥንካሬ ስላለው ፎርሞርክ በቀላሉ እንዲፈርስ ያስችለዋል።
		2. ውጫዊ ጥግ የለም ዲዛይንውጫዊ ጥግ አላስፈላጊ ነው፣ ጥሩ የማጣመሪያ ዲዛይን ሲኖረን ለምን ተጨማሪ መለዋወጫዎች ያስፈልጉናል?
		3. የተቀረጸ ጥግልክ እንደ ማጠፊያዎች፣ ማንኛውም የተለየ የማዕዘን ቅርጽ እንዲፈጠር ይፍቀዱለት።
		4. የሙሌት ቁሳቁስ አያያዥ
		5. መሙላት መያዣጠባብ ክፍተትን በፍጥነት በመሙላት ቁሳቁሶችን ያስተካክሉ። ወሰን፡ 0~200ሚሜ
		6. የዎለር ክላምፕሙሉ በሙሉ ሲነሳ እና ሲቆም ሁሉንም ፓነል ያስተካክሉ።
		7. ነጠላ ጎን ደጋፊእስከ 6 ሜትር የሚደርስ ባለ አንድ ጎን ግድግዳ ቢ-ፎርም
		7. ነጠላ ጎን ደጋፊእስከ 6 ሜትር የሚደርስ ባለ አንድ ጎን ግድግዳ ቢ-ፎርም
		ደጋፊ አያያዥ ቀላል፣ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የግንኙነት ደጋፊ ከቅርጽ ስራ ፓነል ጋር