የሆንግ ኮንግ-ዙሃይ-ማካው ድልድይ ምዕራባዊ ክፍል እንደመሆኑ መጠን፣ የሁዋንግማኦ የባህር ቻናል ድልድይ “ጠንካራ የትራንስፖርት መረብ ያላት ሀገር” የሚለውን ስትራቴጂ ያስተዋውቃል፣ የጓንግዶንግ-ሆንግ ኮንግ-ማካው ታላቁ የባህር ወሽመጥ አካባቢ (GBA) የትራንስፖርት አውታረ መረብን ይገነባል፣ እና በ13ኛው የአምስት ዓመት የዕቅድ ዘመን የጓንግዶንግ የባህር ዳርቻ የኢኮኖሚ ቀበቶ ዋና ዋና ፕሮጀክቶችን ያገናኛል።
መንገዱ የሚጀምረው ከፑሃይ የኢኮኖሚ ዞን፣ ጋኦላን ወደብ፣ ከፒንግሻ ከተማ ሲሆን፣ በምዕራብ በኩል በያመን መግቢያ ላይ የሚገኘውን የሁዋንግ ማኦ ባህር ውሃ አቋርጦ፣ በጂያንግመን በሚገኘው የታይሻን ቺክሲ ከተማ አልፎ በመጨረሻም በታይሻን በሚገኘው የዱሻን ከተማ ዞሆንጌ መንደር ይደርሳል።
የፕሮጀክቱ አጠቃላይ ርዝመት 31 ኪሎ ሜትር አካባቢ ሲሆን ከእነዚህም ውስጥ የባህር ማቋረጫ ክፍሉ 14 ኪሎ ሜትር ያህል ሲሆን ሁለት 700 ሜትር ርዝመት ያላቸው እጅግ በጣም ትልቅ የኬብል ማቆሚያ ድልድዮች አሉ። አንድ መካከለኛ ዋሻ እና አንድ ረጅም ዋሻ። አራት የመለዋወጫ መንገዶች አሉ። ፕሮጀክቱ ጸድቆ 13 ቢሊዮን ዩዋን ያህል እንደሚገመት ተገምቷል። ፕሮጀክቱ በይፋ የተጀመረው ሰኔ 6፣ 2020 ሲሆን በ2024 እንደሚጠናቀቅ ይጠበቃል።

ዛሬ የሁዋንግ ማኦ ሲ ቻናል ድልድይ ውስጣዊ የቅርጽ ስራ ላይ እናተኩራለን። በቻይና ግንባር ቀደም የቅርጽ ስራ እና የቅርጽ ስራ አምራች እንደመሆኑ መጠን ሊያንጎንግ ለዚህ ፕሮጀክት በቦታው ላይ ለሚተገበሩ አፕሊኬሽኖች እና ውስጣዊ የቅርጽ ስራ ስርዓቶች የቴክኒክ ድጋፍ ይሰጣል። የዛሬው ጽሑፍ ዝርዝር ከዚህ በታች ቀርቧል፡
1.የሁዋንግማኦ የባህር ቻናል ድልድይ መዋቅር ዲያግራሞች
2. የውስጠኛው የቅርጽ ሥራ ክፍሎች
3. የውስጥ ፎርሙላዎችን ማሰባሰብ
4. የብሬክት ሲስተም አወቃቀር
የቦታ ላይ የማመልከቻ ስዕሎች
የየሁዋንግማኦ የባህር ቻናል ድልድይ መዋቅር ሥዕላዊ መግለጫዎች፡

አጠቃላይ ዲያግራም

የውስጣዊ ቅርጻቅርጽ ዲያግራም

የመገጣጠም ዲያግራም
የውስጠኛው የቅርጽ ሥራ ክፍሎች:

የውስጥ የቅርጽ ሥራ ስብስብ;
ደረጃ 1፡
1. ዋልተሮችን በስዕሉ መሠረት ያስቀምጡ።
2. የእንጨት ምሰሶውን በዎለሮቹ ላይ ያድርጉት።
3. የፍላንጅ ክላቹን ያስተካክሉ።

ደረጃ 2፡
የሞዴሊንግ እንጨቱን በስዕሉ ልኬቶች መሠረት ያስተካክሉ።

ደረጃ 3፡
በሥዕላዊ መግለጫው መሠረት፣ ተቃራኒ ጥፍሮችን መወጋት ይጠይቃል። ስለዚህ መጀመሪያ ጥፍሮቹን ይወጉ።

ደረጃ 4፡
የቅርጽ ስራው ሲስተካከል፣ በሚፈለገው መጠን መሰረት ያስተካክሉት።

ደረጃ 5፡
ከተሰፋ በኋላ የማዕዘን ዋለርን ያስተካክሉ።

ደረጃ 6፡
የእንጨት ጣውላው ከተስተካከለው ዊንጣ ጋር ከእንጨት ምሰሶው የሰውነት ክፍል ጋር ተያይዟል።

ደረጃ 7፡
የሚስተካከለውን ስፒንድል ያስተካክሉ።

ደረጃ 8፡
የፕላስተሩን ተቃራኒ ጎን በምስማር ይምቱት፣ ከዚያም መሰረታዊው የቅርጽ ሥራ መገጣጠም ይጠናቀቃል። የቅርጽ ሥራውን በቅደም ተከተል ክምርና በውሃ መከላከያ ጨርቅ ይሸፍኑት።

የብሬክት ሲስተም አወቃቀር፡

በቦታው ላይ የማመልከቻ ፎቶዎች፡








ለማጠቃለል ያህል፣ ሁዋንግማኦ ሲ ቻናል ብሪጅ እንደ H20 Timber Beam፣ Hydraulic Auto-Climbing Formwork፣ Steel Formwork ወዘተ ያሉ በርካታ ምርቶቻችንን ተግባራዊ አድርጓል። ከመላው ዓለም የመጡ ጎብኚዎችን ወደ ፋብሪካችን እንዲመጡ ሞቅ ያለ አቀባበል እናደርጋለን፤ በጋራ ጥቅም መርህ መሰረት አብረን ንግድ መስራት እንደምንችል ከልብ ተስፋ እናደርጋለን።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-21-2022